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Jun 20, 2023

La station-service touristique de Tangshan Ape Man Cave / Studio de technologie architecturale et d'art de l'AESEU

+ 69 Contexte du projet. "Construire des toilettes plus grandes dans cette zone." - C'est la demande initiale que j'ai reçue lorsque j'ai été amené sur ce site par le premier groupe en 2017. Nanjing Tangshan Ancient Ape Cave

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Contexte du projet. "Construire des toilettes plus grandes dans cette zone." - C'est la demande initiale que j'ai reçue lorsque j'ai été amené sur ce site par le premier groupe en 2017. La zone panoramique de l'ancienne grotte des singes de Nanjing Tangshan est célèbre pour la découverte d'anciennes ruines de singes et a a toujours été une attraction touristique célèbre dans la banlieue de Nanjing. Il y a un canal de crue qui s'étend d'est en ouest sur la pente théorique de la chaîne de montagnes en raison de la topographie de la chaîne de montagnes, qui est la section source de la rivière Tangshui, la rivière mère de Tangshan. Le projet est situé au pied du versant nord de la montagne, la seule zone étroite restant entre le canal de dérivation et la route municipale. Limitée par l'utilisation restreinte du terrain, la zone pittoresque a été en proie à des problèmes d'installations de service obsolètes. Ce projet vise à déplacer l'humble billetterie et le bureau de gestion à côté de l'aire de stationnement d'origine de la zone panoramique vers un site plus grand et à construire des toilettes publiques dans la zone panoramique.

La mémoire du lieu. Il semble que la simple mission, à savoir le déménagement de la billetterie et les toilettes agrandies, soit écrasante. Est-il possible d'aller au-delà de la fonction immédiate et de trouver un chemin avec des caractéristiques plus régionales et une valeur contemporaine, afin que les utilisateurs puissent se faire une idée du lieu au cours de l'expérience ? Nous avons l'intention d'apprendre des « peuples autochtones » présents sur le site. Les forêts de bambous et les canaux sont les éléments les plus importants et les plus communs du site, en particulier les canaux. En raison de la nécessité de contrôler les inondations, les murs des deux côtés sont constitués de hauts murs de soutènement en pierre brute, de taches de mousse et d'eau sur les pierres brutes, et les sillons semblent être un endroit secret à l'ombre des plantes. Le canal de drainage étant aménagé en contournement souterrain sur la place d'entrée principale, sa présence est presque imperceptible. Mais il y a deux endroits impressionnants sur ce modeste site : l'un est le bureau de gestion de l'autre côté du canal de crue, qui est une tentative simple et vivante de briser les limites du site et de réaliser la construction du passage du canal ; L'autre est le hangar à vélos électriques de l'employé, composé de colonnes en acier, d'arcs en treillis et de pannes et chevrons en bois dans une structure simple et claire, qui complète la forêt qui traverse les environs. Ces deux traces artificielles révèlent une révélation : la nature est un paysage car elle interagit avec les personnes présentes dans le lieu. Par conséquent, l'équipe de conception a décidé de raconter à nouveau ces formes spatiales qui condensaient la mémoire du lieu aux nouveaux utilisateurs, et l'espace résultant est l'expérience des utilisateurs de la mémoire du lieu à travers eux-mêmes.

Ordre et direction. Après enquête sur place, nous avons jugé qu'il existe deux voies piétonnes sur ce site : l'une est de l'autre côté du canal, c'était principalement la foule du parking qui pénétrait sur le site ; L'autre est la foule de la place d'entrée principale du site pittoresque qui entre dans le lieu. Comment ces deux lignes de courant quasi verticales peuvent-elles ne mesurer que 20 mètres d’un bout à l’autre pour créer un entrelacement intéressant sur ce champ limité ? Dans la conception, nous avons pleinement utilisé le groupe de bambous dans le fossé et le canal et avons utilisé la méthode de la galerie pliante dans le jardin qui utilise la torsion et le masquage pour créer trois lignes aérodynamiques parallèles au canal. Tous les trois sont le reste et attendent respectivement la ligne aérodynamique du côté nord du canal, la ligne aérodynamique menant aux toilettes le long du côté sud du canal et la ligne aérodynamique du bureau interne à proximité de la forêt de bambous. En réponse à la ligne aérodynamique depuis l'entrée du site pittoresque, certains volumes du bâtiment ont été tordus selon un petit angle dans la direction est-ouest, ce qui a donné à certains espaces un sens d'orientation flou et une collision entre les les volumes de construction d'ordres différents interfèrent également dans une certaine mesure avec la perception de l'ordre spatial par les visiteurs, produisant ainsi un sentiment d'expérience différent.

Canal. L’élément canal était à l’origine un rôle de soutien négligé sur le terrain. Mais le canal deviendra un paysage si les gens peuvent interagir avec lui. La conception crée une variété d'espaces autour du canal qui peuvent être utilisés : à la fin, lorsque le canal se transforme en ponceau, l'utilisateur peut voir l'ensemble du canal et l'espace architectural caché dans les plantes. Sous le couloir en acier qui longe le canal, une rangée de bancs s'appuie contre la racine du long mur et le canal devient un objet d'appréciation. De l'autre côté, sous les bosquets de bambous réservés, se trouvent deux bancs d'angle pour que les gens puissent se reposer. C'est très confortable de s'allonger ici l'après-midi. Traversant le canal, il s'appuie sur un pont couloir en forme de lanterne, qui fait écho à la salle de gestion qui a traversé le canal. Le pont du couloir composé d'acier et de verre en forme de U brouille le sens de l'orientation et de l'espace des gens. Il semble que traverser la Manche, c'est comme entrer dans un champ étrange. C'est comme l'endroit secret que j'ai vu lorsque j'ai ouvert le buisson pour la première fois. Ce que j'espère apporter aux utilisateurs ultérieurs n'est pas ennuyeux en un coup d'œil.